Foto: Presidencia
El presidente Luis Abinader enfatizó que una de las áreas más cruciales para el desarrollo económico de la República Dominicana son los puertos. Estos se consideran esenciales no solo para las exportaciones e importaciones, sino también para posicionar al país como un centro logístico clave en Centroamérica y el Caribe.
“Sin puertos adecuados, sin una logística eficiente y sin la colaboración del gobierno junto a la alianza público-privada que hemos establecido, no hay posibilidad de desarrollo económico”, aseguró el mandatario.
En este contexto, resaltó los avances en la construcción del puerto de Pedernales, la expansión del puerto de La Romana, la inminente apertura de Port Samaná y las continuas mejoras en el puerto de Manzanillo, así como en otras instalaciones portuarias del país.
Estas declaraciones se produjeron durante la inauguración de la XLVIII Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano (REPICA 2026), un foro técnico regional enfocado en el desarrollo marítimo-portuario. Este evento busca fomentar el intercambio de experiencias en tecnología, sostenibilidad, eficiencia operativa y modernización, así como en gestión portuaria, innovación, legislación e infraestructura. También busca fortalecer la conectividad logística del istmo y el Caribe.
Modernización, empleos y conectividad
Por su parte, el director ejecutivo de Apordom, Alejandro Campos, subrayó la transformación y modernización de la infraestructura portuaria dominicana, indicando que el presidente Abinader es el principal promotor de estos avances.
Durante su discurso, Campos recordó que en la última edición de REPICA en 2018 solo existían tres terminales de cruceros que recibían un millón de visitantes, mientras que actualmente hay seis puertos que atraen a tres millones de visitantes.
De acuerdo con la nota de prensa, este proceso de evolución ha impactado positivamente en las comunidades, ya que el Master Plan de Modernización Portuaria prevé la generación de más de 10,000 empleos. En Cabo Rojo, Pedernales, ya se han creado más de 300 empleos directos y cerca de 1,000 indirectos. La transformación del puerto de Arroyo Barril, en Samaná, generará entre 1,000 y 1,500 empleos directos.
Asimismo, Campos declaró que la visión es convertir a la República Dominicana en un hub de cruceros en el Caribe y un centro logístico regional, como parte de una estrategia diseñada para incrementar la conectividad y competitividad del país. Este plan también prioriza la protección del medio ambiente y la preservación de las costas dominicanas.
Asistentes al evento
REPICA 2026 se celebrará del 7 al 11 de septiembre, reuniendo a gerentes y administradores de puertos, autoridades de los ministerios de transporte, representantes de entidades portuarias y otros interesados en la industria marítima-portuaria.
La organización corre a cargo de COCATRAM (Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo) junto con la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), y participan delegaciones de Belice, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panamá y la República Dominicana.
El Futuro Portuario en la República Dominicana
- Inversión en infraestructura: Avances significativos en varios puertos.
- Generación de empleo: Más de 10,000 puestos de trabajo proyectados.
- Conectividad regional: Objetivo de ser un hub logístico del Caribe.
- Desarrollo sostenible: Planes que consideran la protección ambiental.
