Santiago de los Caballeros.- El presidente Luis Abinader llevó a cabo un recorrido de supervisión por las obras del Monorriel de Santiago, en compañía de Jhael Isa Tavárez, director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Transporte Masivo (Fitram). Esta visita tuvo como objetivo verificar los avances en esta infraestructura clave para transformar el sistema de transporte urbano en la capital del Cibao.
Durante la inspección, las autoridades pasaron por los Talleres del Monorriel y la estación soterrada ubicada en el Área Monumental. Esta construcción minimiza el impacto de la obra en la Avenida Monumental, un importante eje vial de la ciudad.
Jhael Isa Tavárez informó que, tras cuatro años y 72 días desde el inicio de las obras, el Monorriel de Santiago cuenta con un avance global del 92.6 por ciento. Este hito refleja el cumplimiento sostenido de las diversas fases de construcción, instalación y puesta en marcha de los sistemas necesarios para una operación ferroviaria efectiva. Entre los logros destacados se encuentra la fabricación completa de todos los elementos estructurales requeridos para el proyecto, los cuales fueron elaborados de acuerdo con las especificaciones técnicas establecidas.
En cuanto a los avances, se subrayó la construcción e instalación del 100% de los pilotes del viaducto, sumando 4,246 unidades. También se fabricaron todas las vigas necesarias, alcanzando un total de 1,132 unidades, lo que representa un importante logro industrial.
Asimismo, se reportó la instalación de 679 pilas (columnas de soporte) y 619 capiteles (soportes de vigas), junto con 637 zapatas. El director de FITRAM, Jhael Isa, explicó que los retrasos en la instalación de algunos de estos elementos se deben a modificaciones solicitadas por la comunidad en el trayecto de la obra en Reparto Universitario.
Los trabajos en el área monumental han incluido la recuperación de 180 parqueos, que estarán disponibles para los usuarios que deseen dejar sus vehículos y abordar el monorriel desde dicha estación.
Durante el recorrido, Tavárez enfatizó que el proyecto avanza según el cronograma establecido y se encuentra en una etapa crucial para su finalización. El Monorriel de Santiago se prevé como un cambio fundamental para la movilidad urbana, ofreciendo un sistema moderno, seguro, eficiente y sostenible. Esto contribuirá de manera significativa a reducir los tiempos de desplazamiento y mejorar la calidad de vida de miles de ciudadanos.
Con la finalización de esta obra, Santiago se posiciona para contar con un sistema de transporte masivo de última generación que fortalecerá la conectividad entre los principales sectores de la ciudad. Esto no solo impulsará el desarrollo económico y urbano de la región, sino que también consolidará la transformación integral de la movilidad en el Cibao.
La supervisión del presidente Abinader reafirma el compromiso del Gobierno de continuar impulsando proyectos de infraestructura de alto impacto, los cuales son fundamentales para el bienestar de la población y el desarrollo sostenible del país.
Acerca del Monorriel de Santiago
El Monorriel de Santiago es un sistema de transporte ferroviario de alta tecnología, capaz de transportar 20,000 pasajeros por hora en cada sentido, lo que equivale a un total de 200,000 pasajeros diarios.
Este sistema se desplaza sobre una estructura de rieles de hormigón armado, en un viaducto que recorrerá 15 kilómetros de la ciudad, desde Cienfuegos hasta Pekín.
El proyecto incluye 13 kilómetros de viaducto, 3.2 kilómetros de patio taller, 14 estaciones, y una terminal central para integrar el teleférico. Juntos, el Monorriel y la línea 1 del teleférico conectan las áreas de mayor población y los dos principales centros de trabajo de la ciudad.
Se estima que el Monorriel impactará a más de 501,094 beneficiarios, lo que permitirá reducir en un 30% el gasto doméstico en transporte, disminuir la congestión vehicular, aumentar la productividad y favorecer la sostenibilidad medioambiental.
Progreso en el Monorriel de Santiago
- El Monorriel presenta un avance global del 92.6%.
- Se han instalado 4,246 pilotes y 1,132 vigas.
- 180 parqueos han sido recuperados para usuarios.
- El sistema tendrá la capacidad de transportar 200,000 pasajeros diarios.
