La situación del tráfico en las calles y avenidas de la República Dominicana se ha vuelto insostenible debido a la falta de una política oficial que regule la movilidad vehicular. Ante este panorama, el Senador Antonio Marte ha afirmado que la solución radica en la creación de un Ministerio de Transporte, similar a lo que se ha implementado en otros países.
Marte sostiene que este ministerio centralizaría las responsabilidades y evitaría las inadecuadas divisiones de funciones que existen actualmente. «Cuando hay múltiples instituciones involucradas, cada una trabaja a su manera y los problemas persisten», explicó. Esta situación no solo afecta la eficiencia en la gestión del tráfico, sino que también resulta en la pérdida de vidas y un alto costo relacionado con los accidentes diarios.
El Proyecto de Ley que propone la creación del ministerio, que ya ha sido sometido al Senado, busca abordar estos problemas de manera integral. Actualmente, el control del tránsito se encuentra disperso entre siete instituciones, y muchas veces, los funcionarios eluden su responsabilidad, dejando al gobierno y a la población lidiar con las consecuencias.
Un ejemplo claro de esta falta de coordinación es el que cita Marte: «La Digesett pone las multas, el Intrant se encarga de la planificación y el Ministerio de Obras Públicas, junto a los Ayuntamientos, instalan semáforos, pero el desorden continúa en aumento».
Para Marte, la creación de un único ministerio permitiría una planificación centralizada, donde todas las decisiones y acciones se ejecutarían bajo un solo mando, lo que facilitaría el cumplimiento efectivo de las competencias. «Así, se podría aplicar con mayor rigor la Ley 63-17, que actualmente no se aplica como debería», enfatizó.
Además, el senador propone que el nuevo ministerio tenga su propia fiscalía de tránsito, similar a lo que existe en el Ministerio de Medio Ambiente. Esta medida, afirma, ayudaría a garantizar el cumplimiento de las normas de tráfico de manera eficiente.
El proyecto de ley también establece que quienes no paguen multas verán automáticamente suspendido su permiso de conducir. Las sanciones serían más estrictas, incluyendo la suspensión de la licencia por seis meses si se acumulan 12 puntos, como resultado de infracciones como cruzar un semáforo en rojo.
Marte agrega que este nuevo ministerio deberá implementar una campaña de concienciación y educación ciudadana en torno al orden en las vías. Retirar vehículos que obstaculizan el tránsito podría disminuir los congestiones, que a su juicio representan al menos el 40% del tráfico actual.
Propuesta de Solución Efectiva
Para mitigar el caos del tráfico, el senador propone que el ministerio cuente con al menos 200 grúas disponibles las 24 horas en el Gran Santo Domingo. Otras medidas incluyen la implementación de foto-multas y la regulación de «parqueadores informales», que deberían operar en áreas específicas con uniformes y credenciales. Además, sugiere la instalación de semáforos inteligentes y la creación de más rutas alimentadoras para un transporte público de calidad que incentive la renovación de vehículos viejos.
Propuesta de un Ministerio de Transporte para Regular el Tráfico
- Creación del Ministerio de Transporte para centralizar las responsabilidades de tránsito.
- Aplicación rigurosa de la Ley 63-17 para mejorar la seguridad vial.
- Aumento de la presencia de grúas y uso de tecnología como foto-multas.
- Campañas de concientización para promover el orden y la responsabilidad ciudadana.
