PUNTA CANA. Este viernes, miembros de Asistencia Vial de RD Vial se encontraron en el Bulevar Frank Rainieri con la misión de supervisar el tránsito. Su objetivo principal es evitar que los camiones de carga pesada realicen giros en U o maniobras inadecuadas en dirección a la mina de caliche mientras el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) progresa en la reorganización del cruce.
Para asegurar el cumplimiento de esta normativa, se han instalado muros que impiden a los vehículos pesados utilizar el retorno habilitado de manera inapropiada. La nueva disposición incluye acondicionar el cruce principal en forma de cruz, lo que facilitará el flujo vehicular en la zona.
Con estas modificaciones, los camiones que deseen acceder a la mina deberán continuar su ruta por el bulevar hasta el punto designado para ingresar al área de extracción. Así, se eliminarán los giros en U en el tramo de intervención.
Esta medida forma parte de los trabajos que el MOPC ha iniciado para eliminar el retorno frecuentemente utilizado por camiones y otros vehículos en las cercanías de la mina de caliche, una zona caracterizada por un alto volumen de tráfico debido al transporte de materiales y vehículos particulares.
Esta estrategia fue coordinada en conjunto con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).
Además, los trabajos incluyen modificaciones en la infraestructura vial, como el desplazamiento de un semáforo, con el fin de implementar adecuadamente el nuevo esquema de circulación.
Reorganización del Tránsito en Punta Cana
- Monitoreo del tránsito en el Bulevar Frank Rainieri por parte de Asistencia Vial.
- Instalación de muros para impedir giros en U por camiones pesados.
- Acondicionamiento del cruce principal para mejorar la circulación.
- Modificaciones en la infraestructura vial, incluyendo el movimiento de semáforos.
